Der Neue A6
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Ich fahre heute den Neuen A6 zur Probe. Ich berichte später
Grüße
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In der aktuellen AutoBild hat der A6 3.0TFSI den Vergleich zwischen 5er und E-Klasse gewonnen.
Preis des Testwagens war aber auch 80.000,- Euro
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Ich komme nur auf 69.080 EUR.
Jetzt suche ich mir den passenden Job dazu!Konfiguration vom 18.04.2011 01:16:24 Seite 1
Audi Konfigurator
A6 Limousine
Gesamtpreis 69.080,00 EURProduktnr. Beschreibung Preis in EUR
A6 LimousineMotor
4G20JY\0 3.0 TDi Quattro S tronic
Leistung: 180(245) kW(PS)Exterieur Farbe
L8L8 Phantomschwarz Perleffekt 950,00 EURInterieur Farbe
FZ Material: Lederausstattung Milano
Sitze:Komfortsitze vorn
Sitzbezug: schwarz-schwarz
Armaturentafel: schwarz-schwarz
Teppich: schwarz
Himmel: mondsilberSonderausstattung
PAC Ablagepaket 100,00 EUR
PQ1 Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Doppelspeichen-Design, Größe
8Jx18 mit Reifen 245/45 R 18
1.400,00 EUR
6XL Außenspiegel elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch abblendend mit
Memoryfunktion
490,00 EUR
PDJ Dämm-/Akustikglas und Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung) 950,00 EUR
3X2 Durchladeeinrichtung mit entnehmbarer Ski-/Snowboardtasche 200,00 EUR
2Z0 Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug 0,00 EUR
9Q8 Fahrerinformationssystem mit 7-Zoll-Farbdisplay 390,00 EUR
8N7 Fernlichtassistent 135,00 EUR
4E7 Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend 520,00 EUR
9ZF Handyvorbereitung (Bluetooth) 490,00 EUR
4L6 Innenspiegel automatisch abblendend 0,00 EUR
6RB Instrumententafel und Türverkleidung zweiteilig ein-/mehrfarbig 0,00 EUR
9AQ Komfortklimaautomatik 4-Zonen 650,00 EUR
4F2 Komfortschlüssel 650,00 EUR
PS8 Komfortsitze vorn mit Memory-Funktion 2.500,00 EUR
N5W Lederausstattung Milano 1.930,00 EUR
7HB Lederpaket 650,00 EUR
7T2 MMI Navigation 2.380,00 EUR
PMM MMI Radio plus 0,00 EUR
2ZS Multifunktions-Lederlenkrad im 4-Speichen-Design mit Schaltwippen 150,00 EUR
7X5 Parkassistent 1.170,00 EUR
3NZ Rücksitzlehne umklappbar 310,00 EUR
GZ2 Servoschließung für die Türen 590,00 EUR
4A4 Sitzheizung vorn und hinten 720,00 EUR
3Y5 Sonnenschutzrollo, elektrisch für die Heckscheibe, manuell für die
Türscheiben hinten
450,00 EUR
6SJ Wendematte 105,00 EURSerienausstattung
Außen
5SL Außenspiegel links, asphärisch
6XD Außenspiegel mit integriertem LED-Blinker, elektrisch einstell- und beheizbar
Ersetzt durch: Außenspiegel elektrisch anklappbar, beidseitig automatisch
abblendend mit Memoryfunktion
6TS Außenspiegel rechts, asphärisch
6FA Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe lackiert
8SA Brems- und Schlussleuchten mit Rückfahrleuchten und Nebelschlussleuchten
3S0 Entfall Dachreling
4ZB Glanzpaket
8BD Halogenscheinwerfer in Freiformtechnik mit Klarglasabdeckung, elektrischer
Leuchtweitenregulierung, Tagfahrlicht und Parklichtschaltung
6V1 Heckblende (ECE)
8Q1 Leuchtweitenregulierung
8N6 Licht-/Regensensor
Ersetzt durch: Fernlichtassistent
2Z1 Modellbezeichnung/Schriftzug am Heck
Ersetzt durch: Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
4KC Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung
Ersetzt durch: Scheiben seitlich und hinten (enthalten in Dämm-/Akustikglas
und Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung))
2K1 Stoßfänger verstärkt
8K4 Tagfahrlicht
4GF Wärmeschutzverglasung grün getönt
Ersetzt durch: Frontscheibe in Dämmglas (enthalten in Dämm-/Akustikglas
und Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung))Räder & Reifen
C9R Aluminium-Schmiederäder im 6-Arm-Design, Größe 8 J x 17
Ersetzt durch: Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Doppelspeichen-
Design, Größe 8 J x 18 (enthalten in Aluminium-Gussräder Audi exclusive im
5-Doppelspeichen-Design, Größe 8Jx18 mit Reifen 245/45 R 18)
1S1 Bordwerkzeug und Wagenheber
HN4 Reifen 225/55 R 17
Ersetzt durch: Reifen 245/45 R 18 (enthalten in Aluminium-Gussräder Audi
exclusive im 5-Doppelspeichen-Design, Größe 8Jx18 mit Reifen 245/45 R 18)
7K6 Reifendruck-Kontrollanzeige
1G8 ReifenreparatursetInnen
2V5 Automatische Umluftregelung
6NJ Dachhimmel in Stoff
5MA Dekoreinlagen in Micrometallic platin
7M1 Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlagen
7E6 Elektrische Luftzusatzheizung
4L2 Innenspiegel abblendbar
Ersetzt durch: Innenspiegel automatisch abblendend
U1A Instrumenteneinsatz mit regelbarer Beleuchtung
6RA Instrumententafel und Türverkleidung einteilig-einfarbig
Ersetzt durch: Instrumententafel und Türverkleidung zweiteilig ein-/
mehrfarbig
6SS Kofferraumbodenmatte
Ersetzt durch: Wendematte
9AK Komfortklimaautomatik
Ersetzt durch: Komfortklimaautomatik 4-Zonen
3D1 Mittelkonsole
3GA Ohne Ladeboden
1T3 Verbandmaterial mit Warndreieck
QW1 Zentrale Bedieneinheit, vorn
9JC Zigarettenanzünder und AschenbecherLenkräder
2C5 Lenksäule axial und vertikal einstellbar
2ZQ Multifunktions-Lederlenkrad im 4-Speichen-Design
Ersetzt durch: Multifunktions-Lederlenkrad im 4-Speichen-Design mit
Schaltwippen
7F9 Wählhebelknauf in Leder
Sitzkomfort
0TD Fußmatten vorn und hinten
9P6 Gurtanlegekontrolle
3L3 Höheneinstellung für Vordersitze, manuell
Ersetzt durch: Elektrische Einstellung von Sitzhöhe, Sitzlängsposition, Sitzund
Lehnenneigung (enthalten in Komfortsitze vorn mit Memory-Funktion)
3B4 Kindersitzbefestigung ISOFIX für die äußeren Fondsitze
6E3 Mittelarmlehne vorn
Q1A Normalsitze vorn
Ersetzt durch: Komfortsitze vorn (enthalten in Komfortsitze vorn mit
Memory-Funktion)
4D0 Ohne Sitzbelüftung/Massagesitze
Sitze & Sitzbezüge
N2M Stoff Effekt
Ersetzt durch: Lederausstattung MilanoSicherheit & Technik
UH2 Anfahrassistent
7W1 Audi pre sense basic
QZ7 Elektromechanische Servolenkung
1AT Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP
4UE Fullsize-Airbag für Fahrer und Beifahrer
4K4 Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung
Ersetzt durch: Komfortschlüssel
8T1 Geschwindigkeitsregelanlage
4X3 Kopfairbagsystem
0M5 Kraftstoffbehälter 75 Liter
9Q3 Mitteldisplay
Ersetzt durch: Fahrerinformationssystem mit 7-Zoll-Farbdisplay
0RC Schloß-Sperrsystem
7L8 Start-Stop-System mit Rekuperation
7AA Wegfahrsperre elektronischInfotainment
8RX 8 Passivlautsprecher vorn und hinten
Ersetzt durch: Audi sound system (enthalten in MMI Radio plus)
UJ0 Eingabemedium für Multi Media
8DN MMI Radio
Ersetzt durch: MMI Radio plus (enthalten in MMI Radio plus)
7Q0 Ohne Navigationsgerät
Ersetzt durch: MMI NavigationWeitere
7MG Abgaskonzept, EU5
EF1 ECO-Funktion (Software)
GH1 Hinterachsgetriebe Basis
G1D S tronic
0P2 Verchromte Blenden für Abgasendrohre
1X1 Quattro -
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Habe gerade den neuen Avant angeschaut. Das Heck ist aber häßlich geworden. Da fragt man sich wer das designt hat?
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Zitat von "all10down"
Habe gerade den neuen Avant angeschaut. Das Heck ist aber häßlich geworden. Da fragt man sich wer das designt hat?
Wo gibts denn den zu sehen?????
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Hier:
http://static.motor-talk.de/da…0-3555262808610535871.jpg
by ADMIN cracker62 am 19.05.11:
Direktverlinkung des Bildes gelöscht wegen Übergröße.
Bitte Bildbreite von max. 640 Pixel beachten.
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Also mir gefällt der Avant besser als die Limo vom heck her ...
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Der Avant sieht doch klasse aus
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vor allem mit dem S-line Paket und den 5 Speichen Rotorfelgen
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Ich muss sagen von außen gefällt er mir nicht wirklich. Innen ist er dafür hübscher geworden als der 4F, kommt aber aus meiner Sicht immernochnicht an den 4B ran.
Ist allerdings mein persönlicher Geschmack, bitte steinigt mich nicht.
Und 100.000€... Wer kann sich denn das leisten? Gehen wir MAL davon aus man ist ein guter Verdiener mit Frau und 2 Kindern und kann deshalb jeden Monat 500€ auf die Seite legen. Macht 6000€ im Jahr. Blöd, dass man für einen Motor mit wenig Ausstattung 10 Jahre Sparen muss.
Ist wirklich nur ein Auto für gutverdienende Singles oder Ehepaare ohne Kinder die jeden Monat über 1000€ auf die Seite bringen können.
Oder halt in 3-4 Jahren wenn es die ersten bezahlbaren Gebrauchten gibt.
(Und nein ich halte nichts von Finanzierungen, ich kauf nur Sachen wenn ich auch das Geld für habe)mfg, Tobi
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Also ich find den neuen A6, auch den Avant, wirklich sehr schön und wie aus einem Guss. Allerdings kann ich so vom "Reinsetzen" beim Händler den wirklich großen Wurf im Vergleich zum Vorgängermodell noch nicht sehen - ist einfach eine konsequente aber behutsame Weiterentwicklung.
Ich find Audi's Preispolitik nicht übertrieben - ich hab für meinen (noch der alte) mit beiden Business-Paketen, S-Line, Alcantara usw. und einem Auslaufmodell-Nachlass gute € 57.000 (Liste wäre ca. € 64.000 gewesen) neu bezahlt - da ist alles drin, was ich brauche und da er auf meine GmbH läuft, sind's effektiv aber nur € 48.000, weil ich die Vorsteuer wieder bekomme. Für den Preis ein tolles luxuriöses und Spass-machendes Auto.
Ich hab bei Audi.de MAL konfiguriert, das neue Modell wäre mit gleicher Ausstattung auch nicht wesentlich teurer.
LG
Schneemann
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Also ich finde den interessant vom Design, aber dass er wie ein A1 von vorne aussieht, geht Gar nicht. Das Problem ist, daß Audi das ähnlich wie VW anstrebt, wo man den Golf vom Touran nicht mehr unterscheiden kann, auch wenn ich heute den A6 Avant von hinten sehe, muss ich zweimal hingucken, um zu sehen ob es kein A4 ist.
Genauso ist es mit dem A5 und A7, 5 Türer Modellen.
Nun ja, die Technik im Innenraum gefällt mir auch, als kleiner Technikfreak, aber Design, geht so, beim 4F finde ich es auch nicht so besonders, da gefiehl mir der 4B vom Innendesign besser, KLAR gegliedert.
Aber gut, das LED Licht ist ne wucht, auch wenn es nach den aktuellen Messwerten, grade MAL ein bissel Stärker ist als Hallogen, da muss leider immer noch Xenon rein für die optimale Lichtausbeute.
Nun, das Heck vom Avant (der ist für mich eh der einzig ware) ist wirklich grausam, es ist für mich ein Design Supergau.
Genau das gleiche gleiche kann ich von neuen A8 sagen, kann man überhaupt nicht vergleichen, mit dem Hammerhintern des Vorgängers, der Richtig Power und Luxus in einem austrahlt.
Nun, MAL sehen wie der Avant in echt aussieht, wenn er da ist.
Achso, kaufen kann ich den eh nicht, und vom Design würde ich es auch nicht. Der 4B und der 4F sind für mich die schöneren A6, besonders der 4B.
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Ich finde ihn schön. Weiß wer ob die LED's oder das Xenon besser ist?
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Der A6 Avant sieht doch gleich aus wie der Passat Variant...
Kommentare
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Bilder Teil 2
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Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
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Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
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Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
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Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
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hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
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matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin
E.T.
Hallo Madmade,
ich habe seit Kurzem das gleiche Problem. Während der Fahrt erscheint nun schon zum dritten Mal die gelbe Warnmeldung:
„Getriebesystemstörung – Weiterfahrt möglich!“
Letzten Samstag war ich in einer privaten Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Fehler war zwar vorhanden, jedoch konnte keine genaue Ursache im Fehlerspeicher ausgelesen werden. Der Fehler wurde daraufhin gelöscht – doch heute ist die Meldung erneut aufgetaucht.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Könnt ihr mir sagen, was bei euch der Auslöser war?
Muss ich mir Sorgen machen, dass mein Getriebe kaputt ist?
Zur Info: Ich fahre einen Audi A6 3.0 TDI mit 204 PS (Multitronic).
Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!
Viele Grüße