Spaceman stellt seinen Wagen vor, jedoch fast Original

So nun, dann stelle ich meinen auch MAL vor. Hat lang genug gedauert.

Nun ich mache wenn überhaupt Feintuning an meinem Auto, ich stehe unheimlich auf Comfort, deshalb kam für mich nur der 4B, 4F oder A8 (Leider nicht ganz meine Preisklassse) in frage. Der 4B hatte von Haus aus ein genialles Fahrwerk, wie ich meine. Aber 2010, als ich den A6 gekauft habe, war der doch eim bissel alt, also mußte es der 4F sein, mit Luftfahrwerk. Da der Allroad, zur damaligen Zeit jenseits von gut und böse Preislich lag, wurde es der 2,7er TDi mit MT, ohne Quattro. Das war mir für den Verbrauch wichtig, deshalb auch kein 3.0 TDi.

Und ja ich weiß man kann den 3.0er TDi auch sparsam fahren usw., aber der 2,7er war genau mein ding. Hatte auch einen 3.0er TDi Probegefahren, aber die TT gefiel mir nicht so gut.

Hier ersmal ein paar Bilder:

Zum Fahrzeug:

A6 4F Bj 07 2006

- 2,7 TDi MT
- AAS
- MMI 2G
- anklapbare Aussenspigel abblendend
- vollelektrische Sitze mit Memory funktion und Memory Key funktion (ohne Sitzheizung )
- elektrische Heckklappe
- usw wenn mir noch mehr einfällt....

Zu den Aufrüstungen:

- Einparkgrafik freigeschaltet hinten
- TFL freigeschaltet
- Autobahnlicht freigeschaltet
- Digitalles Tacho in der MFA geflasht

Die Ausstattung ist absolut merkwürdig in Meinem , frage mich wer das zusammengestellt hat, war ntürlich ein Firmenwagen.

Die AAS funtioniert bei mir tadellos, genau wie die restliche Technik. Was Defekte angeht, hatte ich nur Service bis jetzt, und fahre nun den Wagen knapp 50.000 km. Nun habe ich 140.000 drauf.

Ich hoffe das es so bleibt, besoders da die AAS serienmässig im Q7 und im A8 ist.

Das Digitale Tacho muß geflasht werden. Hat nichts mit VCDS zu tun, habe lange gesucht, viel unwissenheit erfahren, bis ich den richtigen Mann dafür hatte. Das Tacho ist absolut egal, es funtioniert in allem VFL Tachon, über FL kann ich nichts sagen, da ich mich nicht informiert habe.

Also, das Tacho muß wie gesagt geflasht werden, dabei kommt die neueste Firmware drauf, dann hat man das Digitale Tacho, ist also ne Software Sache. Das Flashen dauert beim roten Tacho etwa ne halbe Stunde und beim TFT Tacho 50 min.

Ich kenne nun jemanden hier in Neuss/Düsseldorf, der das macht.

Nun falls du Interesse hast, hast du höchstwarscheinlich glück. Der Mann fährt regelmässig in den Osten auf Montage und macht es auch vor ort. Also kann ich gerne Vermitteln. Preise: 40 Euro Rotes Tacho, und 50 Euro TFT.

Hab MAL ein Foto reingestellt.

Zitat von Budi

Mit einparkhife freigeschaltet meint er bestimmt die optische Anzeige

Ja genau, daß habe ich gemeint, die Piepser waren Serie, aber durch Glück hatte ich das richtige Steuergerät drin, und mein Coder konnte die Grafik freischalten.

Zum TFL: Ich habe ja kein Xenon, und deshalb können die Scheinwerfer natürlich kein TFL, wie bei den Xenon Scheinwerfern. Weil ich H7 als Abblendlich und H1 als Fernlicht habe. Diese Birnen können kein TFL, da sie keine zweite Litze haben wie zum beispiel H15, beim Facelift.

Also durch die TFL freischaltung bei mir, kann ich das Abblendlich ansprechen und dauerhaft anmachen, unabhängig vom Lichtsensor oder Tageszeit. Der einzige Vorteil dabe ist, falls ich MAL im Ausland fahre, wo Licht auch Tagsüber pflicht ist, kann ich das einschalten. Ich habe natürlich die Skandinavien Schaltung codieren lassen, damit die Rückleuchten mitleuchten.

Ich bin noch am grübeln ob ich Xenon oder die Facelift Scheinwerfer (Halogen mit TFL) nachrüsten lasse. Leider kann mir mein Coder dabei nicht helfen, die ordentlich einbauen zu lassen, beziehungsweise Codieren. MAL sehen was kommt.

Aber ich habe noch andere Sachen sicher geplant:

- DVB-T mit SD und USB eingang
- BT mit kabelloser streaming Unterstützung vom Handy

und MAL sehen was mir noch einfällt.

Leider habe ich vom codieren kaum Ahnung, er wußte wie es geht, hat es ausprobiert, und es hat funktioniert. Ich denke es wir auf jeden Fall jemand in diesem Forum wissen wie es geht und es reinschreiben. War sehr einfach, mit VCDS.

So, war jetzt für ein paar Tage in meinem Geburtsland im Urlaub (Rumänien). Hab zwar nicht so viele Bilder geschossen, aber ein paar sind hier zu sehen.

Es sein ein paar Bilder vor Kronstadt (Brasov) und in den Karpaten (Transfagarasean)

Nächstes Jahr wird entschieden... A6 Behalten und einiges dran machen, oder neuer...........