Kaufberatung A6 C5 Avant 2.5 V6 TDI Quattro

Das Angebot sieht jetzt auf dem ersten Blick nicht so verkehrt aus.
Zwar viel gelaufen, aber für nen 4B nicht so schlecht ausgestattet.

Ansonsten wenn du die Möglichkeit hast nimm dir jemanden mit VCDS mit. Damit dann den FS auslesen lassen und KM-Stand überprüfen.
Bei der Probefahrt auf Geräsuche der VA achten, hier heißt das Schlagwort Mehrlenkerachse/Querlenkerproblematik

Quattro= Tiptronik

Ich glaube die Nockenwellen-Problematik wurde erst ab 2002 oder so behoben. Allerdings sollte sich dazu jemand aus der 4B-Ecke äußern

Das sind Autos die man ohne grosse Bedenken kaufen kann mit der Historie. Auch wenn es das Problembaujahr ist bezüglich dem 2.5er Diesel würde ich hier nicht lange überlegen da er sogar die Vollausstattung hat. Leder/ESD inklu Solar und damit Standlüftung/Navi-Plus/Sonnenrollo Seitenfenster/Sitzheizung hinten !/ und und und

Top Preisleistung kaufen !!!

ABER nun da er ja voll ist auch schauen ob alles funktioniert. Je mehr Ausstattung desto mehr was kaputt gehen könnte. Was dann auch in Zukunft Geld/Nerven und Zeit kosten kann.

Zitat

Zwar viel gelaufen

finde ich nicht und auch etwas Lustig das bei einem Diesel zu sagen. Denn das sind einmal 21000 Kilometer pro Jahr !!! und das nach 14 Jahren

Gibt ja eine neue Funktion bei Autosout und nach der müssten folgende Punkte anstehen oder gemacht sein.

Ölwechsel (5,5 Liter)
Automatikgetriebeöl erneuern
Bremsflüssigkeit erneuern
Innenraumfilter erneuern
Kraftstofffilter erneuern
Luftfilter erneuern
Motorölfilter erneuern

ne nockenwellen machen sich im fehlerspeicher nich bemerkbar.

mir hätte der deutlich zu viel km runter und nur 150ps variante...

gut. meiner hatte beim kauf auch 240tkm, aba trozudem

Zitat von DerTobi

Wo findet man diese Funktion denn bei Autoscout?

Direkt im Angebot. Inspektionskosten: Jetzt berechnen Ist eine nette Idee und gibt ein wenig Einblick in die kommenden Kosten (ohne eben die Nockenwellen ect.)

Geht aber auch beim freundlichen um die ecke.

Hab knapp 200 Euro bezahlt

Zitat von DerTobi

Was meint Ihr dazu?

hier noch was: Audi A6 quattro (1997-2005) - autobild.de ist recht negativ aber ehrlich und daher ist es bei mir ein V6 Benziner geworden. Denn den besseren 1.9er Diesel gibt es nicht als 4x4. Beim A4 B5 schon.

Na klar bekommst Du hier immer Hilfe ! Und der Preis war ja auch super mit der Ausstattung. Was die Nocken betrifft je früher du handelst desto besser und kostengünstiger als wenn es zu einem Motorschaden kommt. In dem Pflegezustand des KFZ lohnt sich das ! WIe gesagt lasse bei einer Werkstatt die Nocken begutachten und wenn SIe fällig sind alles tauschen. Haben hier im Forum dazu das passende Thema schon. (suche später oder jemand anderes macht den Link noch dazu rein)

Ich wünsche Dir eine Gute Zeit mit dem Dicken und das er Dir als 2.5er lange treu beibt !