Audi A6 4B Avant 1.8T

Also mit der Ausstattung und den KM bei der Maschine ist der Wagen einfach zu teuer! Da bekommst du einen 3,0 z.B.

Schau lieber nochmal bei Mobile und co. rein.

laut Bildern steht er zwar gut da, aber das Auto ist über 12 jahre und hat 175tkm runter.

und dann kaum Ausstattung bis auf xenon und klima wie man das so serkennen kann

viel zu teuer.
Und wenn der Tacho Pixelfehler hat biste schon bei 5000€. Erkennt man auf dem Foto ja nicht, da dort genau der Blitz reflektiert.

Budi

Becker-Navi hat er noch!

Zitat von MT1

Budi

Becker-Navi hat er noch!

ok übersehen, aber das reist es auch nicht raus

also te, lieber weiter suchen. ist zudem ne gefährliche laufleistung für den turbo.

wenn dir Verbrauch egal ist dann würde ich auch zum 3.0er tendieren. oder sogar 2.7t

z.B.

Audi A6 Avant 3.0 quattro als Kombi in Mörlenbach

oder Schalter Frontantrieb

Audi A6 Avant 3.0 aus 2.Hand Navi Solar SHD SHZ PDC als Kombi in Barsinghausen (bei Hannover)

Schade das der zweite kein xenon hat. gefällt mir ansonsten recht gut

zum ersten sag ich nix. blau drinnen sieht scheußlich aus

Sind ja nur Beispiele und es gibt, wenn man genau sucht, genug A6 Avant 4B im Netz die besser sind als der oben genannte vom Tobi. Ich denke er sollte sich nochmal in Ruhe im Netz umschauen.
PS: Der Erste ist zwar blau innen aber der Preis zur Ausstattung ist, denke ich mal, nicht schlecht und handeln kann man(n) ja auch noch.

Zitat von DerTobi

was haltet ihr von diesem Audi?

Wie andere auch schon sagen ist er zu teuer ! Er ist nackt was die Ausstattung betrifft. Sicher die 1.8 T sind preislich höher als ein 2.4er 2.8er oder 3.0er und wenn Quattro dann erst recht. Doch die von Dir gezeigte max 3100,-

Zitat von DerTobi

Es geht auch darum, dass ich nicht so weit fahren wollte und dieser steht beim Händler um die Ecke.
Ich denke der Verbrauch vom 3.0 ist um einiges höher als beim 1.8T.

Aber mir ist auch schon aufgefallen, dass er relativ teuer ist. Garantie gibt es bei dem Händler auch nicht.

Was für mich wichtig ist, er sollte kein Leder haben.
Klimaautomatik und Xenon wären schön, genauso wie eine Sitzheizung.

Händler um die Ecke ist schon schön aber mit Garantie noch besser. Der Verbrauch ist zwischen den beiden auch kein Vergleich, denn Turbo säuft. Nun Klima haben fast alle, ist schon schwer einen ohne zu bekommen. Und das damalige Xenon ist nicht die Welt, im Vergleich zu unserem A4 B5 kein riesen Unterschied.

Zitat von Astrafreak

Turbo säuft kann ich nicht bestätigen.
fahr meinen gechippten 1.8 im Durchschnitt mit knapp 9L

tja das ist die Bestätigung, denn meiner nimmt sich 10.5 Liter und das als 2.8er Quattro. Für einen 1.8er Turbo 9 Liter ist im Vergleich "saufen" Aber offen gesagt ist das oft so das die kleinen Turbomotoren keine Sparwunder sind und mehr für direkten Fahrspass/erlebnis stehen. Das andere interessante ist das der 1.8er Turbo günstiger im Unterhalt ist.

Zitat von Astrafreak

Naja 1.5 Liter mehr bei gleichen Fahrleistungen plus mehr Unterhalt macht aber doch schon was aus

so ist es, der Unterhalt ist höher. "saufen" beziehe ich nur auf die gerade mal 1.5 Liter mehr. Da nehmen sich beide nichts.

Ansonsten lohnt es sich oft auch einen weiteren Weg in Kauf zu nehmen um einen guten Gebrauchten zu finden. Entscheidend ist das kein grosser Wartungsstau vorhanden ist, Überraschung bleiben nie aus bei einem mehr als 14 Jahren alten KFZ.