Codierung STG 35 ( Komfortsystem )

Hallo, hier die Codierungen für das Comfortsystem:

+000001- Heckklappe öffnen (SchliesszylinderHeck)
+000002- Quittierung DWA-Blinken
+000004- SZV - selektive Zentralverriegelung
+000008- DWA - Aktivierung der DWA
+000016- Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt
+000032- Auto-Lock/Unlock(Verriegelung AB 15 km/h)
+000064- Komfortfunktion über Funk
+000128- Rechtslenker
+000512- Funk-Quittierung schliessen (1xBlinken)
+001024- Quittierung schliessen (DWA-Hupen)
+002048- Tür-/Fensterheberlogik (USA)
+004096- Funk-Quittierung öffnen (2xBlinken)
+008192-SAFE-Funktion deaktivieren (nurUSA)

Einfach alle gewünschten Funktionen addieren und die sich ergebende Summe inklusive evtl. führender Nullen codieren.
Greets:
Chris

Auch im LEXIKON zu finden, wie noch weitere nette Sachen

Diese Auto-Lock/Unlock(Verriegelung AB 15 km/h) funktion kann die jeder 4B mit ZV ?Gibts dazu ne Anleitung irgendwo wie genau ich das freischalten kann? Kabel und Software vorhanden

Edit: Okay im Lexikon steht es drin wie es geht

Edit2: Um die Funktion einzuschalten reicht dann einfach +000032 dort einzutragen oder muss ich alle Funktionen zusammen rechnen die ich schon hab + das Auto-Lock?

Alles zusammen rechnen und eintragen

Hallo @ all

habe ein neues ZV Steuergerät eingebaut nachdem meins sich aufgelöst hat.
Ich war im urlaub und meine Auto ist vollgelaufen. ZV Steuergerät stand unter wasser.
Jemand aus dem Raum STuttgart dabei ??

Hallo,
Bin ganz neu hier und habe dazu eine Frage:

- Gelten die Werte nur für das Programmiergerät von der Audi-Werkstatt oder auch für das VCDS?
- Wie erkenne ich an dieser einzigen Zahl (die für die Summe der gewünschten Funktionen steht) die bereits programmierten Funktionen?

Danke und Gruß
Roland

Hallo, hier die Codierungen für das Comfortsystem:

+000001- Heckklappe öffnen (SchliesszylinderHeck)
...
+008192-SAFE-Funktion deaktivieren (nurUSA)

Einfach alle gewünschten Funktionen addieren und die sich ergebende Summe inklusive evtl. führender Nullen codieren.
Greets:
Chris

So wie er es beschreibt, der Weg in die andere Richtung bleibt Dir verwehrt. (schreibe mir bitte nochmal Deine E-Mailadresse denn sonst kann ich Dir kein PDF Dokument schicken inklu der WAUZZZ, denn es fehlt eien Zahl)

Ich werde mein Steuergerät mal auslesen lassen und die codierte Zahl notieren.
Ich glaube diese Zahl kann man mathematisch wirklich nur einmalig eindeutig aufschlüsseln, sodass man die codierten Dinge rausfinden kann.
Hätt ich in Mathe nur etwas besser aufgepasst.

Aber ich habe noch nicht rausgefunden ob das mit VCDS oder nur mit dem VAG-Tester geht.

Die verschiedenen Komfortfunktionen erschließen sich mir aber noch nicht ganz:
Was bedeutet z.B.:

+000001- Heckklappe öffnen (SchliesszylinderHeck) --> Funktion der Mitteltaste der Fernbedienung?
+000008- DWA - Aktivierung der DWA --> Alarmanlage generell wegcodieren?
+000016- Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt -->Über 5km/h sperrt sich nur der Kofferraum automatisch?
+000064- Komfortfunktion über Funk --> langes Tastendrücken auf der Fernbedienung schließt die Fenster?
+002048- Tür-/Fensterheberlogik (USA) --> ???

Hey all,
diese Addition ist kein Hexenwerk oder irgendeine mathematische Zauberei. Man kann es ebenso ganz einfach rausrechnen, was schon codiert ist. Lasst uns einfach mal ein Beispiel durchexerzieren. Zunächst zur leichteren Übersicht nochmal die Codierungen:


+000001 - Heckklappe öffnen (Schliesszylinder Heck)
+000002 - Quittierung DWA-Blinken
+000004 - SZV - selektive Zentralverriegelung
+000008 - DWA - Aktivierung der DWA
+000016 - Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt
+000032 - Auto-Lock/Unlock (Verriegelung ab 15 km/h)
+000064 - Komfortfunktion über Funk
+000128 - Rechtslenker
+000512 - Funk-Quittierung schliessen (1x Blinken)
+001024 - Quittierung schliessen (DWA-Hupen)
+002048 - Tür-/Fensterheberlogik (USA)
+004096 - Funk-Quittierung öffnen (2x Blinken)
+008192 - SAFE-Funktion deaktivieren (nur USA)



Sagen wir, wir haben "004699" ausgelesen. (Ob mit VAG-Tester oder VCDS codiert wird ist egal und führt zum selben Ergebnis, um diese Frage mal zu klären).

Da wir bei der Codierung ausschließlich 2er-Potenzen zur Addition haben, funktioniert auch die Subtraktion dieser, beginnend beim größtmöglichen. Wer in der Materie fit ist, wird mit dem Begriff "Bitmaske" etwas anfangen können und nun selber weiter wissen. Alle anderen: es geht wie folgt:


Die "größte" Nummer, die wir aus der Codierliste abziehen können ist 4096. Also haben wir die "Funk-Quittierung öffnen (2x Blinken)" codiert. So geht es weiter:


004699 (Gesamtcodierung) - 004096 (größter abziehbare Codierung) = 603 (Restliche Codierung zum analysieren)
000603 - 000512 (Funk-Quittierung schliessen (1x Blinken)) = 91
000091 - 000064 (Komfortfunktion über Funk) = 27
000027 - 000016 (Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt) = 11
000011 - 000008 (DWA - Aktivierung der DWA) = 3
000003 - 000002 (Quittierung DWA-Blinken) = 1
000001 (Heckklappe öffnen (Schliesszylinder Heck))


In diesem Fall dienen die führenden Nullen hauptsächlich der besseren Übersicht, da die Zahlen nur so untereinander stehen. Bei der Codierung müssen die führenden Nullen nur vors Endergebnis gestellt werden


Ich hoffe, dass ich beim Thema Codierung und deren Rückrechnung etwas Licht ins dunkel bringen konnte.


Zu deinen weiteren Fragen:


+000001- Heckklappe öffnen (SchliesszylinderHeck) --> Funktion der Mitteltaste der Fernbedienung? GENAU!
+000008- DWA - Aktivierung der DWA --> Alarmanlage generell wegcodieren? GENAU!
+000016- Heckentriegelung über 5 km/h gesperrt -->Über 5km/h sperrt sich nur der Kofferraum automatisch? GENAU! Zusätzlich kann über 15 Km/h mit +000032 der Rest verschlossen werden.
+000064- Komfortfunktion über Funk --> langes Tastendrücken auf der Fernbedienung schließt die Fenster? GENAU!
+002048- Tür-/Fensterheberlogik (USA) --> ??? Hab leider auch keine Ahnung was das ist.



So weit wars das von mir, sind noch Fragen offen? Du weißt wo wir sind
Greets
Chris

wow - super Antwort, echt tolles Forum! Vielen Dank!

Ein paar Fragen hab ich dennoch:

Bei der Auflistung fehlt die +000256. Im Internet findet man manchmal den Eintrag "Avant" dazu.
D.h. also man sollte beim Avant/Allroad diese 256 immer dazucodieren? (was immer das dann auch ändert)

Was ist bei verbauter DWA der Unterschied zwischen:
+000002 - Quittierung DWA-Blinken
+000512 - Funk-Quittierung schliessen (1x Blinken)
Macht es bei verbauter DWA einen Sinn beides zu codieren?

Bezgl. Fensterheberlogik USA hab ich folgenden Verdacht:
Ohne Zündung kann man die Fensterheber nicht mehr bedienen (sodass sich Kinder nicht Einzwicken können wenn Mama schnell aus dem Auto steigt und die Scheiben unten sind)

Zitat von lecter

So weit wars das von mir, sind noch Fragen offen?

alter Schwede und ich dachte Einstein ist tod Coole Anleitung denn ich dachte das der Weg zurück zu kompliziert ist.

Zitat von lecter

+002048- Tür-/Fensterheberlogik (USA) --> ??? Hab leider auch keine Ahnung was das ist.

Ist das nicht das deaktivieren der Comfortschließfunktion der EFH; Schalter unter 1?Sec. betätigen > automatisches (komplettes) Zufahren ??

Zitat von audi quattro 1998

alter Schwede und ich dachte Einstein ist tod Coole Anleitung denn ich dachte das der Weg zurück zu kompliziert ist.

Danke für das Kompliment, aber so kompliziert ist das nicht... Als Informatiker lernt man, gewisse Muster zu erkennen (Zumindest, wenn man sich nicht dramatisch im Fach geirrt hat )
Mit der +000256 habe ich auch diverses gefunden, teils bezüglich Avant, dann hat es zum Beispiel beim A4 wieder irgendeine andere Funktion... ich handle (das stellt bei Codierungen generell eine Empfehlung dar) nach dem Credo:
"Original-Codierung in die Fahrzeugakten schreiben, auflösen, beim neucodieren nichts hinzufügen, wozu man keine aussagekräftige Doku findet, es sei denn, es war bereits codiert."
Das war bei meinem Avant mit der +000256 nicht der Fall, also habe ich sie auch nicht hineingerechnet.

Greets
Chris

Zitat von lecter

+002048- Tür-/Fensterheberlogik (USA) --> ??? Hab leider auch keine Ahnung was das ist.



So weit wars das von mir, sind noch Fragen offen? Du weißt wo wir sind
Greets
Chris

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Fensterheberlogik USA ist Fahrerseite läuft rauf und runter auf Tastendruck wie gewohnt.Beifahrerseite muss die Taste gedrückt halten beim Rauf und bei runter

Sach ich doch.. .. zumindest so ungefähr..