Audi springt nach Service beim Freundlichen nicht mehr an...

Du bezahlst nix denn zu 100% haben die den Dieselfilter gewechselt und nicht gefüllt und dann solange georgelt bis nix mehr geht. Der 2,5er ist da ziemlich sensibel.

Ein funktionierendes Auto hingebracht und nu kaputt geht ja wohl schlecht. Ich weiß genau wie das läuft mit dem Filterwechsel. Schnell den Filter gewechselt oh vergessen aufzufüllen aber schon alles zusammengebaut dann wird halt georgelt bis er kommt oder eben nicht. Fakt ist: Ganz hingebracht nun kaputt da bleibt die Zeche nicht an dir hängen. Für sowas hat die Firma ne Versicherung.

Wenn ich ein funktionierendes Auto zur Durchsicht bringe und ein kaputtes wieder krieg,liegt es ja wohl an der Werkstatt.Ich würde auch nicht zahlen bis der Fall geklärt ist.Ich hab da MAL was von einer Atr Schiedskommision im KFZ Gewerbe gehört.Da kann man sich hinwenden,falls man mit der Werkstatt nicht zufrieden ist.

Vielleicht zieht er er auch nur etwas Nebenluft am Dieselfilter! :? Das Problem hatte ich nämlich neulich.Wollte etwas Geld sparen (1.50 Euro) und hab mir einen Filter vom Zubehörladen gekauft. :twisted: :twisted:
Niiiiieeeeeeeee wieder.Irgendwie hat sich die Dichtung vom Ventil verabschiedet und dann hat er Nebenluft gezogen und sprang auch nicht mehr an.Seit dem kommen nur noch orig. Teile verbaut.

Ich würde auch nix bezahlen,würde es drauf ankommen lassen,ggf mit dem Anwalt.Denn das kann nicht sein,das du ein Auto fahrend hinbringst und kaputt abholen sollst.

Die Dichtung für das T Stück ist am Filter bei dem. Kann natürlich sein das die bei nem billig Filter nicht so gut ist. Haste wohl bei ATU gekauft wa???

Zitat von "black cherokee"

dem. Haste wohl bei ATU gekauft wa???

Woher weißt du das nur!

Zitat von "A6-Thommy"

Woher weißt du das nur!

Reine Intuition

Zitat von "Sven H."

*Update*

und nein auch die 50% mag ich eigentlich nicht bezahlen.

nicht eigentlich nicht,sondern garnicht!!! wenn du mit einem heilen Auto zur Werkstatt fährst um eine Inspektion zu machen und die Pappnasen zu doof dafür sind ist es ja wohl nicht dein Problem.
ich würde da auch bis aufs Blut streiten und klagen.

Boah das ja ne Kacke,das Problem wird nur sein zu beweisen das die Werkstatt das Teil gehimmelt hat. Sobalt ein KFZ Sachverständiger sagt die Pumpe verabschiedet sich ohne Voranmeldung hast du eh schlechte Karten. Ich weiss das klingt hart aber du musst die Sache von 2 Seiten sehen und dich selber fragen wer den längeren Atem hat, du oder die Werkstatt. Sobalt du zum Anwalt gehst fassen die das Auto nicht mehr an bevor nicht von dir ein Zeichen kommt oder wenns noch schlimmer kommt der Prozes zu ende ist.
mfg.wiesel

Ein Audi Laden der nicht in der Innung ist????Da gibt´s aber nicht viele von...
Ist vermutlich ein großes Audihaus und gehört zu einer Kette oder?
Also ich würde hartnäckig weiter verhandeln.Das Autohaus kann dir ohne weiteres bis zu 100 % Kulanz geben (50% Audi und 50% muß das Autohaus tragen).Liegt voll im Ermessen des Autohauses,wird aber gerne verschwiegen.In dem bisherigen Angebot zahlt Audi auch die 25 % dazu und den Rest der Kulanz trägt das Autohaus.Ist ja schon fast ein Eingeständnis von denen..und wenn die das verbockt haben, sollen die das auch wieder richten.Ich würde maximal etwas zum Arbeitslohn dazugeben.
Wenn du mit dem Servicemann nicht weiterkommst,frage nach dem Serviceleiter oder noch besser gleich nach dem Chef.

Nochmal der Laden hat ne Versicherung für sowas und das Auto lief tadellos also was soll das?
Das is doch nen Audi Händler oder? Was is das denn für ein Service? Sind wir hier bei den Bauernfängern? Wie voll war denn dein Tank? AB ca 1/3 Restinhalt saugt die Einspritzpumpe nur den tankinternen zwischenbehälter leer wenn der Filter nicht befüllt war und die elektrische Pumpe im Tank fördert den Sprit nur in den vorratsbehälter aber nur wenn der Motor an ist nicht während man startet.

Also Tank nur 1/3 oder weniger Inhalt + leerer Filter = kann nicht Funktionieren. Das wird nen Glückstreffer wenn das noch klappt.

AU BAcke, ich drück Dir beide Daumen

nur MAL kurz ne Frage hat der v6 eine VP 44 ?

VP44 ist korrekt. Die gibts auch im Dodge Ram mit Cummins Diesel und die haben diesselben Probleme.