Ich hab MAL eine Frage bezüglich den Dieselfilter wechsel, hab damals auch meinen Dieselfilter gewechselt, hab den aber nicht aufgefüllt (werde es AB jetzt in zukunft machen). Nur angeschlossen und dann hat er erst MAL georgelt und dann ging er an. Weis aber jetzt nicht mehr wieviel Sprit im Tank war.
Aber meine Frage ist ob von dem orgeln irgendwelche Schäden davon getragen werden können, auch wenn er dann anspringt??
Zitat von "and1988"
Aber meine Frage ist ob von dem orgeln irgendwelche Schäden davon getragen werden können, auch wenn er dann anspringt??
Ja da die Pumpe ohne Sprit auch ohne Schmierung läuft kann diese durch das "Orgeln" kaputt gehen. Deswegen muß man den Filter auch vor dem ersten Anlassen nach dem Filterwechsel mit Diesel füllen.
Zitat von "black cherokee"Die Pumpe kostet auch nur 1700 + 3 Stunden Einbau. Möchte MAL Wissen wie die auf 3300 kommen.
...NUR... 
was für ne pumpe ist das eigentlich genau? ist das die einspritzpumpe oder? nur interessehalber weil ich vor kurzem mit meinem opa drüber geredet hab und dann wusst ich net genau was für eine das ist...
ich hab mein filter damals zum glück befüllt weil ichs davor im forum gelesen hatte :razz: :razz: :razz: :razz: :razz: :razz: :razz:
Ok ich besitze meinen A6 4b noch nicht solange..dazu besass ich meine alte ROver 25 2.0idt auch noch.. der genau die gleiche Symptomen hatte wie der 2.5 TDi im diesen Fall. und auch die gleiche ESP hat.
der ECU oben auf der Pumpe war hinueber.. habe den zu http://www.dieselpumprepairs.com geschickt und eine Woche Spaeter fuer 400 euronen repariert zurueck bekommen.. Ich hab' den wieder eingebaut und lief wieder schoen weiter alsob nichts passiert waere..
Boschdienst - der hat die vom XJ gerettet, Chrysler wollte eine neue einbauen, da hab ich meinen zum Boschdienst geschleppt. Macht aber nicht jeder Boschdienst!
Zitat von "mipi"Boschdienst - der hat die vom XJ gerettet, Chrysler wollte eine neue einbauen, da hab ich meinen zum Boschdienst geschleppt. Macht aber nicht jeder Boschdienst!
Echt bei deinem die Pumpe kaputt? Der hats doch eher mit den Köpfen. 
Die Zylinderköpfe beim XJ TD sind die Nockenwellen vom V6 TDi
Boah der Hammer. Willst du nicht bei mir Kunde werden? Was ne Rechnung und vor allem "Motorperipherie geprüft" was soll das sein? 150 ZE versucht den Bock mit leerem Filter gestartet? Erst die Pumpe kaputt machen und dann so abzocken.
Die spinnen doch wohl. 
ah geh Frechheit siegt, geht wahrscheinlich sonst immer durch...
Also mußt du nix dazu bezahlen? Habe ich das richtig verstanden?
Dann kann man dir nur Gratulieren.
So ein Schreiben vom Anwalt macht schon was aus!
ja so lese ich das auch raus,na dann hoffen wir nur das dein Auto auch wieder richtig läuft...
Bilder Teil 2
Guten Tag Zusammen habe mir gestern einen Gebrauchten Audi A6 2.5 V6 TDI 163ps gekauft. (190.000km)
Ich bin über Landstraßen gefahren Autobahn 140 kmh wahr alles inordung, als ich schneller fuhr zwischen 160-180kmh und gebremst habe hatt das ganze Auto vibriert bin total erschrocken es hielt bis 80kmh an dann wahr es weg. Ich weiß leider nicht woran das gelegen wahr. Ist mein 1 Audi was ich fahre und kenne mich nicht so aus kann da jemand helfen?
MFG andre
Wenn er beim bremsen angefangen hat zu vibrieren dann liegt es mit hoher wahrscheinlichkeit an den Bremsenscheiben/Klötze !!
Hallo zusammen, ja das kann ich bestätigen, hab mir auch Anfang Dezember meinen A6 geholt, hatte ständig dieses vibrieren. Nun habe ich an der Vorderachse die Scheiben und Klötze tauschen lassen und es ist entlich Ruhe. MfG
Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt
hallo, Ich wollte PDC Stg.einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten.WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion
matteo
Vielen Dank für den Beitrag und Bilder.
Ich habe alles gemacht wie beschrieben.
Auch gefunden den abgezwickten Kabel.
Verlängerung gemacht.
Fehler ist verschwunden!
Danke
Madmade
Hallo ich habe das selbe Problem. Kannst du mir eine Anleitung schicken was ich prüfen muss? Gruss martin