Audi A6 mit 22 Zoll Felgen!

Das geht ja MAL garnicht... :kotz:

Jo sieht voll sch... aus

voll der hochbeinige A6.

ne geht wirklich nicht...

Allroad-Umrüstsatz?

Geht ja MAL Gar nicht

ich weiss Gar ned was Ihr habt...

find die Bilder praktisch...

Hab ich ausgedruckt,in die Küche gehängt und zeige sie immer meinen Frühstückseier - die sind dann suuuper abgeschreckt

hrhr .. dann muss ich das auch MAL ausdrucken und in die Küche hängen ...

ne MAL im Ernst ... das ist mE dann doch too much bei nem 4B ..

@psy ich musste grad sowas von lachen........ is ne wirklich gute idee hrhrhr

Also ich find den gut!

puh sieht das grausig aus,ne ne geht MAL garnicht....

:guebel: :guebel: :guebel: .................. :kotz:

Also da stimmen ja die Dimmensionen überhaupt nicht mehr.... :?
Zum Glück ist es nicht er einzige häsliche Wagen...

also sowas kann man doch nicht mehr schön finden. total daneben genau wie der jaguar direkt drunter

der hummer darüber ist geil,ist vom puff mit 70.- flatrate pimpern bei mir um die ecke
steht auch die internetseite drauf (gell,cräcker :over18: )

beim a6 würde mich MAL interessieren ob die die kolbenstangen vom dämpfer festgeschweißt haben,wo soll den bitte das rad bei dem kleinen radkasten noch eintauchen?
auf fotos geht ja immer viel,aber ob es auch fahrbar ist

naja find die felgen schon genial...aber in 22" ne spur zu mächtig....ich hab schon riesig arbeit gehabt meine 20" in den kästen unter zu bekommen und die wickeln 22" auf ne limo....zum glück istgeschmack verschieden...

Also ich hatte Gar keine Arbeit mit den 20igern...

ich schon...fahr 8,5x20 ET 40 lexanis seit dieser saison....mit 20iger platten vorne und 25iger hinten....musste die kante komplett umlegen....und gut dängeln...vorne wurde zusätzlich eingeschnitten....wollt ihn ja auch noch tief bewegen...und bei er aktion wurden die seitenblinker auch grad gecleant....

ich kann die sache mit dem a6 MAL aufklären. der war dieses we am lausitzring zum vw blasen und ich bin sofort hin und hab den typen ausgefragt. der fährt wirklich mit den 22ern. hinten wurde ein bisschen gezogen sonst hats relativ locker gepasst. vorne musste gezogen werden und die haben ein paar überstehende gewinde weg geflext aber es schleift trotzdem manchmal ganz leicht wenn er beim einlenken federt. die dinger sind sogar eingetragen. der arbeitet bei der firma wo die bilder von dem drin sind und seine freundin fährt den. kofferraum umbau in einen schuhschrank sagt ja alles. das ding ist aber höher als ein allroad und das mit 45er kW federn

Ja hallo erstmal, ich finde es ja faszinierend das über die Bilder schon diskutiert wurde, obwohl da erst einen Tag im Netz waren. Traurig stimmten mich dann eure Reaktionen zumal dieser Wagen in meinen Augen sehr gut aussieht. Gescmäcker sind aber bekanntlich verschieden, daher okay.

Erstmal ist er nur so hoch wie er AB Werk ausgeliefert wurde und nicht wie ein Allroad. Da er ja wie schon oben gesagt um 40 mm tiefergelegt wurde und durch die Rad/Reifenkombination um 3,5 cm nach oben kam.

Zweitens ist er noch bequem fahrbar, allerdings an der Hinterachse ist der Federweg um 7cm weniger geworden. Schleifen tut er defintiv nicht während der Fahrt, sondern das Rad hat sich mit nagelneuem Reifen am Radhaus innen bei vollem Lenkeinschlag leicht gekratzt. Das ist aber schon Vergangenheit.

Den Kofferraumumbau muß man nicht mögen, aber es sollte zu einer Frau passen und nicht mit Lautsprechern und/oder Monitoren gespickt sein! Weil das einfach jeder Depp macht.

mfg Stephan

Hi!

Mir persönlich gefallen übermässiggroße Felgen, egal an welchem Auto, nicht. Auch diese ganzen Amis mit z.B. ihren 64er Impalas und 28" drauf, geht in meinen Augen garnicht.
Aber dafür hat ja jeder seinen eigenen Geschmack und das soll ja auch so sein!

Das geht garnicht.